Blik op Europa

Egbert Roozen vindt dat we ons moeten beseffen, dat het grootste deel van onze wet- en regelgeving gemaakt wordt in Brussel.

VNO-NCW en MKB-Nederland maken zich grote zorgen om de vastgelopen vergunningverlening. Het Europese Hof heeft de PAS afgekeurd, maar wat nu?

Komt er een Europees minimum loon? Hoe staat de Commissie tegenover het MKB? Dit en meer wordt behandeld in de actualiteiten uit de EU.

Al met al zijn de sleutelposten vooral terecht gekomen bij ‘de oude’ lidstaten van de Europese Unie. Of deze verdeling voldoende gebalanceerd is, moet nog blijken.

De afgelopen weken gingen voornamelijk over EU, maar hoe staat het ervoor met de Brexit activiteiten? Is het bedrijfsleven voorbereid? Lees hier alles over het laatste Brexit nieuws!

Géén ´right to disconnect´ maar wel bereikbaarheid afspraken op bedrijfsniveau volgens VNO-NCW & MKB-Nederland

Veel pittiger dan strategische Agenda van de Europese Raad is het prioriteitenprogramma voor de komende zes maanden van het Finse EU voorzitterschap. Het zet een zwaar accent op de handhaving van de rechtsstaat en stelt daarbij concrete acties voor. Dat zullen niet alle Oosteuropese EU-leiders in dank afnemen.

De volgende Europese cyclus zal vooral invulling moeten geven hoe het haar klimaat-neutrale ambitie wilt behalen. Maar wat voor een rol gaan bedrijven hierin spelen?

Of ze nu al in het Europees Parlement zitten of nog niet: strijdlustig en gepassioneerd zijn deze kandidaten allemaal.

BusinessEurope wil klimaatneutrale economie in 2050 met juiste randvoorwaarden

Onder de slogan ‘EU: Waarde in de Wereld’ voeren VNO-NCW en MKB-Nederland campagne. Het is ook de titel van een brochure waarin zij hun visie uiteenzetten over deze Europese verkiezingen. Lees er meer over.

'In plaats van China aan te vallen op haar keuze om staatsbedrijven te subsidiëren, moeten we ons afvragen of het niet tijd is om de Europese regels die staatssubsidies verbieden en landen verplichten om aan te besteden op de helling te zetten.'

Zal Europa de teugels oppakken om met de digitale strijdwagen het strijdtoneel op te gaan – of zullen we simpelweg in het achterste peloton van de digitale toekomst terechtkomen?

Nieuwe Europese onderzoeks- en innovatie-initiatieven komen vaak te traag op gang. Het gaat in de high tech wereld immers steeds meer om the survival of the fastest.

Een Europees smart netwerk is nodig om smart charging te bevorderen.

'We zien nog te vaak dat land- en tuinbouwproducten in het geval van handelsconflicten worden ingezet als wisselgeld.'