De teller staat inmiddels op 410. In het huidige tempo is de subsidiepot voor trekkerbumpers van Cumela Nederland al in februari leeg. En gek genoeg is Marije van Beurden, bedrijvenadviseur bij Cumela, daar wel blij mee.
Waarom moet iedere tractor trekkerbumpers hebben van jullie? Het is niet verplicht.
‘Het is vooral onze achterban die het wil. Zij zien trekkerbumpers ook niet als botsbumper, maar als een middel om ongelukken op de weg te voorkomen. Medeweggebruikers kunnen daardoor beter inschatten hoe breed tractoren zijn en of ze in de berm moeten om te passeren of misschien net niet.’
Er zijn er nu 410 gekocht met stimulering van Cumela, ben je tevreden?
‘Zeker. Wij zijn op 6 september 2016 begonnen met het idee om in twee tot drie jaar tijd subsidie te geven voor 500 bumpers. In het tempo waarin het nu gaat, is de pot in februari leeg. Dan stoppen we ook met de subsidie.’
Als het zo snel gaat, is die subsidie dan wel nodig?
‘We zien het als een stimulans omdat een bumper niet verplicht is. Een gemiddelde trekkerbumper kost 2100 euro, daar geven we 500 euro subsidie op voor leden van Cumela en rijschoolhouders. Er zit een maximum op van twee subsidies per bedrijf, maar we zien vaak dat een bedrijf voor twee bumpers een bijdrage krijgt en er drie of vier koopt. Veiligheid weegt dus zwaar.’
Kun je een trekkerbumper eigenlijk gewoon van het schap kopen?
‘Ja hoor, het is een accessoire. Wij zijn er al sinds 2012 mee bezig. In 2014 hebben we een test gedaan met acht Cumela-leden die in roulatie vier verschillende bumpermodellen hebben getest. Met of zonder frontgewichten, met bevestiging op de hef of op het chassis en verschillende adapters. Wij subsidiëren nu 15 verschillende trekkerbumpers van één basistype. Het verschil zit vooral in de vorm.’
'nu subisidëren we 15 (!) verschillende trekkerbumpers van één basistype'
Wat gaat er na februari gebeuren, als de subsidiepot leeg is?
‘We blijven in elk geval de trekkerbumper promoten. Inmiddels hebben 380 bedrijven via ons bumpers gekocht, dus het thema slaat wel aan bij onze achterban.’
En dan wil je natuurlijk ook wel eens zien hoe trekkerbumpers eruit zien:
Trekkers hebben af fabriek geen bumpers. Zou dat wel moeten?
‘Het zou mooi zijn als een bumper een standaardoptie wordt bij de aankoop van een trekker. Dat je alleen vinkje hoeft te zetten. Nu moet je er als klant echt naar vragen. Dat kunnen wij niet verhelpen, Cumela is geen fabrikant of dealer, maar we kunnen er wel aandacht voor blijven vragen.’
Tja, en dan nu de boeren nog aan de bumper.
‘Die hebben zeker interesse, dat merken wij. Sommige leden hebben naast hun loonbedrijf een akkerbouwbedrijf en via hen merk je dat die sector ook het nut inziet van een trekkerbumper en vaak ook al rijd met een bumper.’
Op de hoogte blijven van onze leukste artikelen? Schrijf je dan gratis in voor onze nieuwsbrief.
