26-01-2012 - Steeds meer jongeren schrijven zich in bij de Nederlandse zeevaartscholen, blijkt uit een inventarisatie van redersvereniging KVNR. Toch zitten reders nog steeds krap in hun personeel. 'Scholen moeten echt zorgen dat leerlingen de eindstreep halen', zegt KVNR-voorzitter Tineke Netelenbos.
Waarom heeft de redersvereniging onderzoek gedaan naar de zeevaartscholen?
'Dat doen we elk jaar. Het is belangrijk dat Nederlandse reders voldoende zeevarenden hebben. Dus is het belangrijk dat er Nederlandse jongeren zijn die de zee op gaan. Het aantal inschrijvingen stijgt, maar de ongediplomeerde uitval blijft erg hoog. Ongeveer de helft van de scholieren op hbo-niveau stapt op zonder diploma. Dat is veel te veel. De scholen moeten zich echt aanpassen. Het zijn jongeren die praktisch zijn ingesteld en die op school te lang vastzitten in theorieonderwijs. Er moeten meer simulators komen en ze moeten sneller naar zee.'
Zegt de stijging van het aantal inschrijvingen iets over de populariteit van de zeevaart?
'Dat denk ik wel. De aanmeldingen voor scholen die deelnemen aan onze voorlichtingscampagnes stijgen spectaculair. Het aantal snuffelstages aan boord van een koopvaardijschip ging van 36 in 2010 naar 118 in 2011. Vorig jaar wilden vierhonderd basisscholen een zeevarende te gast om te vertellen over zijn beroep, dit jaar hebben zich vijfhonderd scholen ingeschreven. Daar hebben we ook hard aan gewerkt met allerlei campagnes. Wij bieden nog steeds een stage- en baangarantie voor gediplomeerden en je kunt relatief goed verdienen. Dat moeten wij de jongeren zelf zeggen.'
Komen vraag en aanbod op de arbeidsmarkt nu een beetje in evenwicht?
'Nee, nee. Ik zou het liefst een verdubbeling van het aantal inschrijvingen zien. Gelukkig steunen we ook een zeevaartschool op de Filipijnen in samenwerking met het ministerie voor Infrastructuur en Milieu. Dat klinkt misschien raar, maar we moeten wel. In Nederland en Europa kunnen we niet voldoende personeel vinden. Zonder Filipijnen ligt de hele scheepvaart plat. Laten we er dan voor zorgen dat ze niet alleen als matroos kunnen te werken, maar ook als officier. Jaarlijks levert die school 250 cadetten af die stage gaan lopen op de Nederlandse vloot. Ze worden opgeleid volgens Nederlandse kwaliteitseisen, inclusief de Nederlandse mondigheid.'
Gaat de KVNR de Nederlandse zeevaartscholen nu hard aanpakken om zich te verbeteren?
'We zeggen al jaren dat het onderwijs de krachten moet bundelen, oog moet houden voor spreiding over het hele land, de kwaliteit moet opschroeven en de ongediplomeerde uitstroom naar beneden moet brengen. Er loopt inmiddels een traject bij het ministerie van Onderwijs om dat aan te pakken.'
www.kvnr.nl