Standpunt VNO-NCW
VNO-NCW is voorstander van het principe betalen naar gebruik, mits de overgang van vaste belastingen naar betalen per kilometer lastenneutraal is voor de verschillende doelgroepen personenauto, vrachtauto en bestelauto. VNO-NCW begrijpt wel de negatieve sentimenten die het wetsvoorstel van minister Eurlings hebben opgeroepen, ondanks het feit dat het voorstel van minister Eurlings spoort met het advies van de commissie Nouwen eind 2004. De partijen in de commissie Nouwen (ondernemers, transporteurs, ANWB, regionale overheden, werknemers en milieuvertegenwoordigers) vonden elkaar op een systeem van 'anders betalen voor mobiliteit', waarin weggebruikers betalen voor gebruik van de weg, gedifferentieerd naar tijd, plaats en milieubelasting, in plaats van belastingen op bezit van een auto.
VNO-NCW ziet als hoofdzaak dat er stevig beleid komt om de files te verminderen. En is van mening dat bouwen aan meer capaciteit van het wegennet in combinatie met variabel betalen voor het gebruik daarvan efficiënt, redelijk en eerlijk is. Het leidt tot bewuster gebruik van auto’s en wegen. Daarmee kunnen we de doorstroming dramatisch verbeteren. Een betaalsysteem moet wel eenvoudig, gebruiksvriendelijk en betaalbaar zijn.
Nu het politieke draagvlak is afgenomen gaat het erom dat er gezocht wordt naar een aanpak die zowel effectief als acceptabel is. Aanknopingspunten bieden de uitkomsten van de ANWB-enquête, de kennis die is opgedaan in de dialoog met de industrie en de succesvolle proeven met spitsmijden door vrijwilligers.
lees verder